Kolová kola OEM kovaná hořčíková kola pro motocykl

Proces výroby kol z slitiny hořčíku zahrnuje několik kroků. Zde je krátký úvod do procesu:

1. Příprava slitiny: Prvním krokem je příprava slitiny hořčíku. Hořčík je kombinován s jinými prvky, jako je kovy hliníku, zinku nebo vzácné zeminy, aby vytvořily silnou a lehkou slitinu. Složení slitiny je pečlivě kontrolováno, aby bylo dosaženo požadovaných vlastností.

2. Roztavení a lití: slitina se poté roztaví v peci při vysokých teplotách, obvykle kolem 700-750 stupňů Celsia. Jakmile je slitina v roztaveném stavu, je odhozena do požadovaného tvaru kola pomocí lití. Lze použít různé metody lití, jako je lití gravitace nebo nízkotlaké lití.

3. Tepelné zpracování: Po odlévání podléhají kola proces tepelného zpracování ke zlepšení jejich mechanických vlastností. To obvykle zahrnuje zahřívání kol na specifickou teplotu a poté je postupně ochlazení. Tepelné zpracování pomáhá zvyšovat sílu, tvrdost a trvanlivost kol.

4. Obrábění: Jakmile jsou kola ošetřena a ochlazena, jsou obráběna k dosažení požadovaných rozměrů a povrchové úpravy. To zahrnuje použití specializovaných řezacích nástrojů a strojů k odstranění přebytečného materiálu, tvarování kola a vytvoření nezbytných funkcí, jako jsou otvory a paprsky šroubů.

5. Povrchové ošetření: Po obrábění podléhají kola procesy úpravy povrchu, aby se zvýšila jejich vzhled a chránila je před korozí. To může zahrnovat procesy, jako je leštění, malování nebo povlak kol ochrannou vrstvou.

6. Kontrola kvality: Během výrobního procesu jsou implementována opatření ke kontrole kvality, aby se zajistilo, že kola splňují požadované standardy. To zahrnuje kontrolu složení slitiny, provádění různých testů k posouzení mechanických vlastností a kontrolu rozměrů a povrchové úpravy hotových kol.

7. Závěrečná inspekce a balení: Jakmile kola projdou kontrolou kvality, podstoupí konečnou kontrolu, aby zajistily, že splňují všechny specifikace. Kola jsou pak pečlivě zabalena, aby je chránila během přepravy a skladování.

Je důležité si uvědomit, že konkrétní kroky a podrobnosti o procesu se mohou lišit v závislosti na výrobci a na specifické požadavky vyrobených kol z hořčíku.

Podrobnosti o produktu

Dodací doba :

Proč si vybrat hořčík?

Nízká hmotnost

Hořčík je nejlehčí ze všech strukturálních kovů. Je 1,5krát lehčí než hliník, 2,5krát lehčí než titan a 4,3krát lehčí než ocel. Jeho specifická síla je nejvyšší ze všech; Přidáním přechodu se tedy zvyšuje pevnost a strukturální tuhost se stává lepší než pevnost hliníku.

Snížená spotřeba paliva

Kola hořčíku jsou účinnější tím, že jsou lehčí, a toto snížení hmotnosti je ovlivněnější, protože kola jsou nezpřízená a rotují - takže účinek (společně s pneumatikami) je exponenciálně významnější než jiné složky “. Výsledná ekonomika spotřeby paliva je pro jízdu ve městě až 8%. A snížení škodlivých emisí oxidu uhličitého je úměrné.

Unikátní tlumicí vlastnosti

Kola z hořčíku jsou lepší v absorpci a rozptylu šoků a vibrací. Unikátní tlumicí vlastnosti hořčíku jsou až 50krát vyšší než v případě hliníku. Vibrační zatížení na vozidle, zejména na motoru, se zavěšení a přenos sníží, čímž se zlepšuje jeho výkon a zvyšuje jeho životní cyklus.

Vynikající materiál odpor

Tuhost a spolehlivost struktur, zejména za podmínek zatížení ohýbání a torze, závisí na vlastnostech materiálu i na jeho geometrii/tvaru. Proto je tuhost destičky úměrná třetímu stupni její tloušťky, jeho hmotnost úměrná prvnímu stupni. Tuhost vede k vyšší úrovni kontroly, což je velmi důležité při zatáčce.

Vysoká tepelná vodivost

Slitiny hořčíku se rozptylují lépe a mohou tedy snížit teplotu brzdových systémů a nábojů - zvýšení životnosti brzdových destiček a sousedních komponent.

Vylepšená dynamika vozidla

Lehčí kolo je rychlejší otáčet a také zpomalovat - a tak zpomaluje vozidlo, jak se za určitých okolností zlepšuje dynamika brzdění, což zajišťuje vyšší bezpečnost. Lehčí kola zajišťují zlepšenou manipulaci a lepší manévrovatelnost, zejména při zatáčkách - což má za následek bezpečnější .